在市委、市政府的积极努力下，商杭高铁途经淮南。 淮南市全长约55公里，预计投资50亿元。 淮南南站设在淮南市山南新区、丰台、毛集交界处。 沪杭铁路规划在丰台县设立丰台南站和丰台高铁站。 下面就跟随小编来了解一下丰台高铁站的最新动态吧。

丰台高铁站

商阜杭铁路北接徐兰客运专线商合杭高铁凤台南站，南接宁安、杭宁、杭沪等快速客运铁路。 它不仅是连接中东部地区的省际快速客运通道，而且连接我省许多地区。 中心城市的南北经济干线。 根据预可研报告，铁路起河南省商丘市，向南经亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城市，进入浙江省湖州市，止于杭州枢纽，全长770公里。 ，预计投资818亿元。

安徽省域长605公里，预计投资670亿元。 按照客运专线标准建设商合杭高铁凤台南站，设计速度目标为350公里/小时。根据预可研报告，淮南市项目线路走向及站点设置初步确定为：沿线怀府高速北侧，经茂集、丰台、谢家集进入山南新区，再过怀府高速。 高速公路向东连接合邦铁路客运专线水家湖站，再至合肥南站； 山南新区设立淮南南站，丰台至毛集之间设立丰台南站。

据悉，商杭高铁共有26个车站。 建成后，郑州至合肥仅需2小时左右，郑州至杭州的时间也将大大缩短。 商丘-合肥-杭州铁路工程（即淮南人常说的商杭高铁）途经淮南。 该市将设丰台南和淮南南两个车站。

商杭高铁从河南商丘出发，一路南下亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，进入浙江湖州，终点杭州。 线路全长约798公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。

商杭高铁上游线将接驳郑州至徐州（郑州至徐州）高铁，中程线将接驳京沪（京沪）高铁，下游线路将与长三角（甬杭、沪杭甬线）高铁互联互通。 再加上仍在建设中的杭黄高铁（黄山至杭州），未来皖南、皖北将被纳入“长三角”快速交通圈。